**** DZIAŁAMY LEGALNIE ****
ponieważ:
Upowszechnianie zdjęcia samochodu z widocznym numerem rejestracyjnym nie narusza zasad RODO ani dóbr osobistych – uznał sąd. Nie można bowiem w łatwy sposób zidentyfikować właściciela.
Wyrok Sądu, 06.2021 r.
W skrócie:
– ustawa RODO nie dotyczy tablic rejestracyjnych, bo tablice są własnością Skarbu Państwa, a nie własnością prywatną, właściciela pojazdu
– pojazd znajdujący się w przestrzeni publicznej (ulice, parkingi) może być fotografowany bez ograniczeń, podobnie jak architektura czy zieleń.
Publikacja zdjęć w internecie z widocznymi tablicami rejestracyjnymi nie łamie ustawy o ochronie danych osobowych ponieważ:
– tablica rejestracyjna nie jest dokumentem ujawniającym wrażliwe dane,
– po numerze rejestracyjnym nie można zidentyfikować właściciela (to może tylko policja, prokuratura, lecz nie internauta).
Prawa autorskie zdjęcia należą tylko i wyłącznie do osoby, która je zrobiła (chyba, że je odsprzeda lub odstąpi) – w żadnym razie do właściciela fotografowanego pojazdu.
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Również długo przed powstaniem ustawy o RODO nasz blog był linkowany na głównej stronie ONET.PL, który ma swoich wykwalifikowanych prawników ws. upubliczniania treści, więc od 2003 działamy LEGALNIE 🙂
Mmm… R32… 😛
Toruń – parking strzeżony na Dominikańskiej 🙂
Ladny chociaz za taka kaske to pewnie bym cos innego wybral.
http://img.naszemiasto.wp.pl/grafika2/nowy/f7/40_651931_1_d_679.jpg
Ja za tą kaskę bym właśnie to wybrał.
Samochód genialny, tylko do wyglądu mozna mieć zastrzeżenia, nie ma porównania do Alfy 147 GTA.
Ma jednak przewagę nad Alfą – naped na 4 koła. W GTA silnik 3.2 litra jest poprostu zaciężki i auto z napedem tylko na przednia oś wyjeżdża przodem (podsterowność).
Poczekajmy na nowego Civa Type R 🙂
Jerremy w Top Gear był nki zachwycony
witam. Jak tu można wrzucić fotki bo mam trzeciego jazona do kolekcji 😉
Wysyłasz zdjęcia na adres lu@verso.pl , zdjęcia o rozdzielczości 600×450, waga max 80kb. 😉
no akurat w alfie 147 GTA 'ciężki’ to akurat jest przód, a ten ciężki przód pomaga i powoduje mniejsza podsterownosc niz gdyby mial lekki przod;
tutaj jest inny problem: powyzej 220, no 240KM napęd na przód mija się z celem; przednia oś nie jest w stanie przenieść takiej mocy by ją w pełni wykorzystać, auto jest nerwowe i źle się prowadzi… no i jest podsterowne (ale nie dlatego że jest ciężkie)
Za takiego Golfika trzeba pewnie dac ze stowke jak nie stodwadziescia za sciagana uzywke.
Tak to ja bym wolal np accordzika typka albo A4eczke.
…Maluch sprzedany 🙁
Kupił ode mnie starszy gośc po 50ce z Gołdapii, szkoda, że juz go więcej nie zobaczę 🙁 odszedł razem z naklejką rejestracji.blog.pl
Na wiosnę CC 900 z gazem 🙂
Ostatnie pożegnanie Malca:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4c5ccb11ad0e4726.html
za ile sprzedałeś malca jeśli można wiedziec? bo moj kolega ostatnio kupił z ’97 za 800pln ale musial w niego sporo wladowac i nie byl w dobrym stanie…
agent zmienia samochody jak jakis bogacz 😉 moze akurat nie tej klasy samochody ale kto wie 😛
Melec był z 2000 roku w naprawdę dobrym stanie, także wziąłem za niego 2500 PLN, na necie chodza nawet po 3k.
Wart był swojej ceny, tymbardziej że sporo nowych częsci w niego włozylem, kupiłem go za 2000 PLN, także nie straciłem na tym. Trafił sie starszy gośc po 50ce także doszło do transakcji.
Na wiosne planuje Tico 0.8 z gazem, ewentualnie Cieniasa 900 z gazem (700 to padaki straszne). raczej nic inego nie wchodzi w gre, ma być TANIO przez duże T 🙂
Malca miałem niecale 4 miesiące, czyli bardzo krótko.
Kto do takich „gówien” z silnikiem ok. 1,0 lita pcha gaz? Po co to w ogole???
Nie rozumiem tego …
Znajomy ma firmową 2-letią Corsę i od gazu ma już tak wychechany silnik że szkoda gadać :/
Zrozumiem założyć gaz na pojemniść silnika 2,0 albo 2,5 lub wyżej, ale na mały silnik … szkada gadać!
Na osiągach mi nie zależy, wole wolniej jechac, ale wiecej km zrobić. Na cholere mi samochód z motorem 2.0 czy wiekszym 😐
Tico spali mi max 6 l gazu = 12 PLN/100 km, a przykładowo Sierra 2.0 – 13l gazu = 26 PLN.
Jest róznica?
Inna sprawa – OC za taki silnik 2.0 będzie 2 razy wyższe niż za Tico 0,8.
ano właśnie, poza tym w mieście liczy się ekonomia a nie osiągi.
Jak ja Malcem jeździlem w bardzo dalekie trasy z predkością podróżna 65-75 km/h to przesiadka do Tico w pełni mi wystarcz. Takim Daewoo w trasie można ekonomicznie jechac 90 km/h, czasem szybciej, więcej mi nie potrzeba. Malca sprzedałem, bo na dalekie trasy tylko we 2 osoby mogłem jeździć, a z racji że jestem obiezyświatem to pragne jeździc po kraju z większym gronem znajomych – 4 osoby do takiego Tico spokojnie wejdą.
Rozumiem że jest to oszczędność, ale chodzi mi o to że „małe” silniki strasznie się męczą na gazie i szybko siadają. Za późniejszą naprawę też trzeba zapłacić…
Co innego to „duże” silniki, gdzie wielkość oszczędności benzyna/gaz jest oczywista.
Wiem, wiem, do czego zwykle doprowadza związek mały silnik + LPG 😉 Tata miał kiedyś Tico (często zresztą bywał w Szczecinie, nawet go Szumek raz namierzył), wiosną 2003 r. założył do niego LPG, i już za kilka miesięcy wóz przechodził poważny remont silnika :/ Jeszcze przez 2 lata służył, ale głośniej chodził i bardziej mulił od drugiego Tico bez LPG, poza tym często w środku śmierdziało gazem :/
6l spalania gazu w tico to na to bym nieliczyl, chociaz moze ci sie uda taki wynik kiedys osiagnac; ja mam astre G 1.4 16v od nowosci w rodzinie, jak ja przejalem (4-latek) 50tys.km to zalozylem gaz; mam bardzo ciezka noge (pedał w podłodze) i wywialo mi uszczelke pod glowica przy 107 tys. km teraz ma (6-latek)115 tys. km i co moge powiedziec? pali w miescie 11,5-12,5 w trasie 9,0-13,5 wychodzi tanio; serwisuje instalacje regularnie (jak i samochod) i dbam o niego i nie smierdzi mi gazem, nie ma problemow… osiagi zdecydowanie sie zmniejszyly w zakresie 0-120, a >120 prawie jak na benzynie… jest troche glosniejszy; kilka razy popsuly sie jakies drobiazgi (raz bezpiecznik i masa od instalacji sie urwala); nie zaluje inwestycji w gaz bo 2 lata temu nie stac mnie bylo na wahe, dzis moja kondycja finansowa jest lepsza, ale przeprowadzam sie i kazdy grosz sie liczy… więc po co przepłacać? LPG to dobre roawiązanie jeżeli kogoś zabijają finansowo ceny benzyny. jezeli ktos ma kase to odradzam!
GKTM a jaka masz instalacje, jesli mozna spytac? 16v a 8v robi spora roznice przy doborze instalacji – i oczywiscie odbija sie na pozniejszej eksploatacji… a wiadomo jak jest z gazem, nikt nie zaklada go po to zeby bylo lepiej, lecz niestety po to zeby bylo taniej…
Witam
taki golf kosztuje 220 tyś zł
Pozdrawiam
Ehhh on ma 250KM i co miesiac zmienia opony bo mu pekaja!