k1_lebda.jpg
podesłał ZBYSZEK

3 komentarze

  1. Czy ktoś mógłby mi wytłumaczyć dlaczego jak się robi takie alusy jak na zdjęciu, to nie zrobi się symetrycznych felg na każdą stronę ,tylko 4 identyczne na cały wóz. Chodzi mi, że z jednej strony kręcą się normalnie a z drugiej (tak jak na fotce) „pod prąd”. Prosiaki też mają zakładane w ten sposób fele, jedynie u SLRa zauwazyłem „normalny” układ. Może głupie pytanie, ale mnie to już nurtuje od długiego czasu.

    wania
  2. No mnie tez to zastanawia dlaczego taka firma jak Porsche ma fele te same dla lewej i prawej strony auta,felgi mają za zadanie chłodzenie tarcz,w Corvettcie kiedys załozyłem koła lewe na prawe a prawe na lewe to jedno hamowanko i był dym z klocków,ja rozumiem ze takie graty jak tribeca mają fele te same ale zeby POrsche i to w dodatku turbawki,chyba to obliczali wszystko bylo git i dlatego tak zrobili,ale co nie zmienai faktu ze mi sie to tez nie podoba ,taki grat jak corvetta a ma fele lewe i prawe.

    VMAX

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *