2.0 TDI 170KM i duży moment obrotowy, spalanie pewnie kolo 7 litrów/100km. Czego chcieć więcej? Piękne auto i gdyby mnie było stać na TT to byłoby właśnie to TDI
@Javox O tym że dubai i dubai style nie wziął się z bloga to doskonale wiem bo ogólnie interesuje się tematyką różnego rodzaju przeróbek i stylingu aut. Chodziło mi o to że mówiliśmy że nie ma jeszcze w Polsce takiej blachy a tu prosze.
Skoro porsche wkładać zaczyna do swoich potworków siliniki wysokoprężne to coś w tym być musi.
A diesel nie znaczy gorszy. Ktoś, kto nie jeździł, w sensie nie prowadził, samochodów ma chyba nikłe pojęcie albo jeśli śmiga to ma wyraźne problemy z osobowością tudzież męskością (dosłownie i w przenośni).
Ponadto trzeba wziąć pod uwagę masę tego maleństwo. 170KM w tym przypadku można porównać z jakimiś 240. koniami w nowej klasie E.
jezdzaca definicja „dubai style” 😉
co prawda lepiej by to wygladalo na perłowo białej terenowce lub wypasionej limuzynie
Ciekawe czy ktoś czyta nasze komentarze czy tak sam z siebie:) Ogólnie TT w dieslu:)
naresycie biala fura i tablica dubai
Uciekł mi niedawno na Bemowie.
ten allroad b0 komar jest na sprzedaz, jak ktos zainteresowany to prosze dac znac
Auto jest po luju.Te tablice zabijają.
Czy tam nie ma plakietki TDI na tym Audi? Jesli tak, to… żal
Oczywiście, że jest… Tragedia:(
a ja uwazaem ze „zawirusowany” na potezny moment obrotowy diesel rządzi. benzynowce mogą tylko powąchac smród z rury wydechowej.
To fakt ze diesel ma dość dobrego kopa, ale w Dubaju na pewno takich nie spotkasz, jak juz to konkretna benzynka 😉
„Na Javoxa”: http://img147.imageshack.us/img147/6094/e0edmarch4.jpg 🙂
2.0 TDI 170KM i duży moment obrotowy, spalanie pewnie kolo 7 litrów/100km. Czego chcieć więcej? Piękne auto i gdyby mnie było stać na TT to byłoby właśnie to TDI
@Roadrunner: 'dubai’ czy 'dubai style’ to raczej jest już potoczne określenie i chyba nie wzięło się ono z naszego bloga… 🙂
@Krzychu: klasyczny 'javox’ w czystej formie 😉
@Javox O tym że dubai i dubai style nie wziął się z bloga to doskonale wiem bo ogólnie interesuje się tematyką różnego rodzaju przeróbek i stylingu aut. Chodziło mi o to że mówiliśmy że nie ma jeszcze w Polsce takiej blachy a tu prosze.
Skoro porsche wkładać zaczyna do swoich potworków siliniki wysokoprężne to coś w tym być musi.
A diesel nie znaczy gorszy. Ktoś, kto nie jeździł, w sensie nie prowadził, samochodów ma chyba nikłe pojęcie albo jeśli śmiga to ma wyraźne problemy z osobowością tudzież męskością (dosłownie i w przenośni).
Ponadto trzeba wziąć pod uwagę masę tego maleństwo. 170KM w tym przypadku można porównać z jakimiś 240. koniami w nowej klasie E.
lepsza fotka: OSTRY