podesłał KRZY$, fotka z netu
+ lepsze: C0 LCV8, E2 KAROL
+ LU, troche lepsze W0 OPTI1
+ ZBYSZEK, lepsze/dodatkowe K1 BLACK
+ PAWEŁ, lepsze W0 DANTX, fotka z EC oraz dodatkowe, bo z ładną panią (zamazałem oczy w stopniu bardzo delikatnym, by nie zepsuć uroku zdjęcia ;), C1 KUBA, fotka również z EC
niebieskawe zaroweczki… slyszalem, ze podczas deszczu gowno widac przed maska.
W tej budzie z takim przodem to strasznie stara wersja accorda… Wartości dodają już chyba tylko ta blacha za tysiak + niebieskie żaróweczki…
podczas deszczu w nocy dodam…
W taka pogode to ze oni nic nie widza to ich problem, ale jak jada z przeciwka to tylko siekiera rzucic w maske.
ja do mojego lubowozu przyinwestowalem w H4 +40% (czy tam ile procent) -rzygłem z 5 dych za obie ale efekt lepszy, bardziej białe swiatlo, bo fabrycznie to mialem na zoltawo swiecace świeczki i taka tez mialy efektywnosc…
Ja miałem swego czasu jakieś takie blue coś tam chyba philipsa co świeciły tak trochę na niebiesko i naprawdę bardzo dobrze oświetlały drogę. Nawet w nocy w deszczu 😉
Lu
Podesłałem ci lepszą fotkę K2 Vtech
Już Wy nie narzekajcie!!!
Jak byście powozili Omegą B z pierwszych lat produkcji to byście wiedzieli co to znaczy jeździć z kagankami zamiast świateł.
Dlatego z rzadka jak zdarza mi się jeździć po nocy to szukam „dawcy” z mocnymi światłami wsiadam mu na ogon i jadę za nim przynajmniej coś widzę 🙂
ksebki: moj znajomy w razie wstawia do takich fur jakies podrabiane ksenony 🙂
a poki co proponuje inwestycje w zarowki +40% – naprawde pomaga
* w razie co wstawia *
To raczej nie tylko żarówki a wymienione całe przetwornice, ostatni krzyk mody wśród ołnerów, na allegro bixenon chodzi po 500zł, w miejsce starych przetwornic montuje się te niby ksenonowe, nie dość że daje po oczach bo mało kto jedzie z tym na regulacje to jak się trafi na Pana Władze to dowód leci.
Nie mówiąc już o tym, że sprysków nie ma.
to na zdjęciu to chyba ksenon bez soczewki. zabijam za to
W Omegach to raczej nie da nic mocniejsze źródło światła.
Klosze po jakimś czasie mętnieją, niektórzy stosują na to jakieś pasty ścierne ale to jest loteria, czasami pomaga czasami można zupełnie zatrzeć.
Pozostaje jeszcze opcja z wymianą lamp na soczewkowe lub jakieś pseudoksenony. Te pierwsze niewiele lepszy efekt tych drugich to wolałbym nie używać raz ze względu na przepisy dwa koszty.
heh Koledzy, ja wtrącę tu swe 3 grosze na temat świateł. Wozi się może ktoś z Was jakimś amerykanem z końcówki XXw? Bo ja mam wrażenie że w tych autach zamontowano świeczki w kloszach które służą tylko dla picu a nie oświetlaniu drogi. No chyba że zły egzemplarz trafiłem…